電阻焊

  汽車(chē)車(chē)身構(gòu)件的連接都是機(jī)械化作業(yè)，大多采用電阻焊，在車(chē)身構(gòu)件修復(fù)時(shí)也需要使用電阻焊或氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接連接。在使用電阻焊時(shí)，操作者必須在設(shè)備上安裝一些合適的長(zhǎng)焊接臂和電極，并應(yīng)適當(dāng)調(diào)整兩構(gòu)件之間的夾緊力，同時(shí)調(diào)整電流強(qiáng)度和時(shí)間才能得到較好焊接質(zhì)量。

  在進(jìn)行構(gòu)件電阻焊作業(yè)時(shí)，一定要先查閱汽車(chē)制造廠提供的汽車(chē)維修說(shuō)明書(shū)。更換車(chē)身構(gòu)件時(shí)，焊接接頭的大小應(yīng)和原來(lái)制造廠的焊接接頭類似。車(chē)身構(gòu)件的強(qiáng)度和耐久性要求，需要根據(jù)焊接到車(chē)身構(gòu)件上的位置決定，并查閱技術(shù)文件選擇最佳的焊接方法。

  電阻焊優(yōu)點(diǎn)

  電阻焊是汽車(chē)制造廠在流水線上對(duì)整體式車(chē)身進(jìn)行焊接時(shí)最常用的一種方法。據(jù)估計(jì)，在整體式車(chē)身的焊接中，有90%～95%的車(chē)輛都采用焊機(jī)來(lái)進(jìn)行電阻焊，圖126所示為多功能焊機(jī)。

  多功能焊機(jī)

  電阻點(diǎn)焊工藝適用于厚度為0.4～0.8mm的無(wú)鍍層低合金金屬材料(碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)一般小于0.15%)，兩構(gòu)件的金屬材料鋼板厚度比小于2.5∶1，特殊情況可以達(dá)到3.0∶1。在車(chē)身修理時(shí)，常見(jiàn)的電阻焊部位包括車(chē)頂、車(chē)窗框構(gòu)件和車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)檻構(gòu)件以及外部的覆蓋件。